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蔚来汽车此前递交的招股书显示，过去一年其亏损50.21亿人民币，比2016年的亏损额25.73亿元增加近一倍。在截至2018年6月30日的前六个月中，蔚来净亏损33.26亿元，两年半时间，累计亏损超过109亿元。从1999年创立易车网到现在，易车公司董事长、蔚来汽车董事长李斌已经在互联网大出行领域躬耕近20年。李斌主导着易车网、优信二手车和蔚来汽车这3家出行或互联网汽车行业明星公司，总共牵动了超过35亿美元融资，还投资30余家互联网汽车服务企业，参与与车相关的众多环节。

在制酒、制曲车间，李保芳强调，各车间要按照“计划不变，任务不减，指标不调，员工收入不降”的既定目标，及时做好员工思想工作；车间全体管理人员要监控员工健康状态，实时掌握员工动态信息，复工期间，要解决好员工吃、行问题，切实保障员工生命安全和身体健康，也要注意不让疫情防控物资影响到基酒生产，既要做到生产生活两分离，也要做到疫情防控和生产保障两不误。

举几个例子：2018年5月，通用汽车向自动驾驶初创公司Cruise追加投资11亿美元，加上此前收购Cruise花费的10亿美元，通用在Cruise上的投入已超过20亿美元；2018年7月，福特宣布成立福特自动驾驶汽车子公司，并计划在2023年前对该公司投资40亿美元；截至目前，国内自动驾驶初创公司小马智行整体获得的融资已高达2.14亿美元。

碧桂园同时发布了派息计划。公司董事会宣布，派发中期股息每股22.87分，总额约达49.53亿元，同比增长23.5%，半年派息额占核心净利润总额的31%。根据公告，上半年，碧桂园联同其合营企业及联营公司共实现归属公司股东权益的合同销售金额约2819.5亿元，稳居行业第一；归属公司股东权益的合同销售面积约为3129万平方米。

蔚来汽车是李斌的一次豪赌。他个人拿出了上亿美元投资蔚来汽车，还依靠自己的人脉攒了一个上百亿美元的资本局。蔚来于他而言，开弓没有回头箭。说起创办蔚来汽车的初心，李斌经常回忆起2014年2月的那个雾霾天。当时，雾霾笼罩北京城，他在自家阳台上，对着外面的天空拍摄了一张照片。他回忆起当时的心情，“汽车突破对空间的限制，意味着自由和美好，但是拥堵、环境污染等问题，是不是离这个目标有点远了？我告诉自己要付诸行动了。”

集团营销公司仍留悬念今年5月5日，茅台集团营销公司正式揭牌。按照官方宣布的，新成立的集团营销公司将重在“用好增量、管好存量、加强管控、统筹市场”，与社会渠道实现错位发展，与原有营销体系互为补充。据悉，下一步茅台集团营销公司将重点针对团购、商超等终端客户开展工作。