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其中，中信证券实现手续费及佣金净收入131.47亿元，较上年同期增长1.88%。其中，实现投行业务手续费净收入29.81亿元，同比增长22.67%；经纪业务手续费净收入、资产管理业务手续费净收入均较上年小幅下滑，分别达到57.03亿元、41.01亿元；实现投资活动产生的现金流量净额89.28亿元。
对于亚马逊而言，法国代表着其在欧洲的第二大电子商务市场。此次听证会上，亚马逊税务策划主管希尔兹（Peter Hiltz）指出，法国此举恐涉嫌双重征税。他表示，目前亚马逊约58％的销售额来自合作伙伴公司，如数字服务税出台，这些公司将受到重创，税收会“对亚马逊和成千上万的中小企业产生负面影响”。
二、房债负担下的M型中产阶级过去十年是中国金融地产的黄金时代，也是新中产阶级群体迅速壮大的时代。2010-2017年，中国百城房价平均涨幅达到50%，一线和二线的涨幅分别为93.5%和40.5%。长期来看，房地产大周期的主要驱动因素是人口年龄结构和城镇化需求。然而，随着建国后的第一波婴儿潮人群（1961-1970出生）已经过了改善性需求年龄段，第二波婴儿潮人群（1981-1990出生）也全部进入了刚性需求年龄段，而且城镇化率也进入减速提升的平台期，全国房价趋势性上涨的黄金时代已经结束，进入城市间的存量博弈阶段。
一是要求不得在中秋、国庆期间趁机哄抬价格、囤积涨价、不正当竞争、虚假宣传、短斤缺两、掺杂使假等行为，如有发现，顶格处罚。二是责任到人，全面覆盖。三是投诉处置，及时到位。各分局、市场监管所安排专人负责，及时处理12345热线等转办的肉菜价格投诉举报工作，认真受理群众菜价肉价咨询、举报和投诉，耐心讲解政策。
2017年以来，购房者从主动加杠杆转向了被动加杠杆，房贷支出对消费的透支开始显现。城镇居民消费增速从2014-2016年均8.6%下降到2017年的5.9%。图3：2017年居民进入被动加杠杆阶段，房地产对消费以挤出效应为主即使房价上涨带来了提升消费的财富效应，也是两极分化的。过去三年（15年7月-18年7月），北京均价3万以下和8万以上的小区都经历了80%以上的房价涨幅，而均价在4-5万的中档小区，平均涨幅仅为53%。
自动驾驶服务特斯拉还提到了一项交通服务，人们可以将自己的特斯拉出租，作为一种类似于优步（Uber）或Lyft （Lyft）的自动驾驶交通方式，但不需要司机。他们计划到2020年在全国部分地区提供这项服务。这不太可能成为特斯拉的一个重要部分，主要原因是该公司存在许多运营问题，包括责任问题，以及在特斯拉车主心中建立必要的信任。许多车主在工作时，在无人监督的情况下租车时会犹豫不决。在这一点上，谷歌的Waymo ride服务可能有一个优势，因为它的汽车更便宜，可能需要更低的保险覆盖范围，维修成本也更低，此外，这些汽车将由谷歌拥有和运营。如果这项计划得以实施，特斯拉将不得不应对车主对屏幕破损或苏打水洒到车内的抱怨，这可能成为特斯拉的一大麻烦。这项服务有很多未知的方面，但可以肯定的是，特斯拉实现起来并不容易和直接。特斯拉最初不太可能与谷歌展开直接竞争，但他们并不是第一家提供自动驾驶汽车服务的公司，因为Waymo已经开始在凤凰城推出名为Waymo One的自动驾驶汽车驾驶服务。特斯拉过去一直放弃传统广告，而是选择依靠公共公告和噱头来吸引公众注意。。
