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据了解，该《实施方案》涉及促进汽车消费，涉及老旧汽车报废更新、新能源补贴、农村汽车更新换代等方面，其中针对皮卡的政策引发外界关注。具体来看，为促进汽车消费，稳步推进放宽皮卡车进城限制范围。在评估河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆 6 省区放开皮卡车进城限制试点政策效果基础上，稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围。

而曾经喊话“聚焦深圳”的深圳控股，也重新布局一些重点区域的热点城市。其管理层表示，在深圳拿地的难度越来越大，未来将不仅仅局限于深圳，会调整为聚焦粤港澳大湾区及大湾区的三四线城市，布局点开始向重点二线城市进发。9月13日，深业鹏基（集团）有限公司（深圳控股全资子公司）以底价12.05亿元竞得长沙市岳麓区洋湖片区一地块，楼面价6500元/平方米，住宅限价1.15万元/平方米，正式吹响向重点二线城市进军的号角。

另外我觉得降税减费谈得很少，是降税减费同时怎么缩减财政支出。我觉得财政是有空间的，但是没有那么大。财政赤字这个数在中国是有不同数字，IMF也做过一个指标，最近几年看了一下他们年度是落在GDP的13%左右，以那个作为基数财政刺激是很优先，预算内空间是很大，地方有多大，地方上存在很大灰色空间。地方财政，地方很多平台，到底进入政府隐性债务还是企业债务，这是一个很关键问题。财政方面很重要一点，谈降税减费另外是减支，但是减支还有一个模式转变。央行是不是需要降息，货币政策是不是宽松关键是信贷指数，而不是降准。数量型货币政策上，目前并没有进入宽松状态，是偏紧状态。这个逻辑上来讲降息，在短期是更急切，央行现在比较大变化，财政端以前主要是强调基建，今年强调降税减费。存贷款利率这个央行很矛盾，央行不想动希望淡化，但是如果不动银行存贷基准利率，这一块不是跟着市场走，利率体系现在比较严重脱节。我个人建议，央行有两个选择，一个是明确说我们彻底放弃存贷款利率，另外是金融市场利率往下调整，一年期存贷款利率。

“经济下行白酒动销变差影响业绩、估值，这句一直见于券商研报的最后风险提示中，近期却频频见于研报的前面正文部分。要知道，券商研究员算是市场中偏乐观的群体，买方的负面情绪有多厉害可想而知。”南京一位专注于白酒投资的老股民对《金证券》记者表示，白酒股里基本都是抱团资金，一旦跌下来，踩踏效应更明显，投资者不得不防。

下一步，中国将展现负责任大国形象，持续加大海洋垃圾和塑料污染防治工作力度，与国际社会一道努力，维护全球海洋环境安全。新京报记者 邓琦责任编辑：刘德宾 SN22212月23日上午8时50分，我国一枚外形非常怪异的火箭在大漠进行了第2次发射测试，它就是凌空天行研发的“天行Ⅰ”遥2火箭。“天行Ⅰ”火箭气动布局非常怪，头部载荷因为需要适应高超音速飞行而被设计成乘波体结构，看起来比DF-17还要怪异，它是厦门大学研发的XTER双乘波体飞行器。

研发费用增长25%，航空毛利率上升1.08%或预示进入新品放量阶段公司年报显示，2018年研发费用为1.62亿元，同比2017年上升约25%；公司航空主业毛利率2018年同比上升1.08%。我们认为，研发费用的较大幅度上升这标志着公司航空新品研发进度的加速；毛利率方面，我们发现同类已上市公司（中航飞机、中直股份）均于2018年出现了毛利率1%左右的上升，我们认为中国航空产品新品的交付周期或已到来，由于新材料、新电子设备的应用，新式航空产品具备更高毛利率，我们认为公司毛利率将伴随我国航空装备换代及量产后成本控制水平的提高而持续上升，航空业务迎来持续上市轨道。