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闲置产能有限，供给端趋紧近期，多个主要产油国供应短缺风险频发，全球原油供给偏紧。伊朗受美国制裁原油供给下滑；委内瑞拉和利比亚受国内局势影响原油供给下滑；加拿大油田停产；挪威石油工人罢工导致其原油产量短期内减少，引发市场对供给的担忧。但值得注意的是利比亚、加拿大和挪威局势对原油供给端的影响短期内或消除，但伊朗和委内瑞拉原油供给端的下滑短期难以好转。如伊朗方面，受美国限制其原油出口的影响，原油供给将下滑，IEA的7月月报预计，可能减少超过120万桶/日。中长期来看，除中国外伊朗主要原油出口国在美国的压力下或逐步退出与伊朗的原油贸易。

“另一方面，我国扩大对外开放的决心和正在推动的一系列改革举措，使得我国金融市场对外资越来越有吸引力。”外汇局相关负责人在此前表示，我国股票市场和债券市场相继被纳入多个全球重要指数，也使外资对我国金融市场有较强的配置需求。20家中外合资基金公司

作为国际金融中心，香港也拥有着为数众多的再保险公司，2013年，复星集团还与国际金融公司（IFC）共出资约5.5亿美元在港发起设立鼎睿再保险。更多的资本直接押宝香港直保公司。2016年，福建泰禾投资集团出资80亿港元收购大新金融集团旗下的寿险业务100%股权，并于2017年末正式将其中的大新人寿更名为泰禾人寿。

落户容易，想挖大城市的墙脚不容易，比起一纸户籍，如何提供年轻人所渴求的宜居宜业的制度环境和产业愿景，往往更考验一个城市货真价实的“引才”能力。到了新常态阶段，经济增长要依赖互联网、金融、文化创意来拉动，而这正是依赖人本身的行业。与户籍和城市位置相比，新一代的年轻人更加在意个人的成长潜力及职业发展前景。成千上万个面临城市选择的年轻人，总要在投入和产出之间算笔账，因为每个人都为自己着想，每个人都为自己奔跑。

但从目前看，美团与饿了么的大战尚未结束，滴滴又以搅局者的身份横切一刀。外卖行业的竞争态势未见缓和，想要扭亏都难度颇大。在这种情况下，美团方面更倾向于用高效率运营（通过精细运营，同样的补贴数带来的新增用户更多，同样的配送员，配送的订单更多）和庞大订单量（美团方面称，已占外卖市场60%市场份额）来提高财务状况。

在一部80、90年代的我军训练纪录片中，米-6曾惊鸿一现，一辆东风或者解放卡车上载满了士兵，直接开进了米-6的“肚子”里，这种能力迄今为止我军现役的直升机都无法做到。不过这种直升机太过复杂，出勤率不高，90年代之后就很少出动了。中国获得米-6的过程也很传奇。和传闻中从苏联援助北越的军事物资中“截胡”不一样的是，我军拥有的几架米-6都是通过中苏正常贸易渠道获得的，时间大概是1970年，也就是中苏珍宝岛冲突之后一年，作为两国关系缓和的一种表现，在整个70年代，中国还获得了米-8、伊尔-62等当时比较先进的苏联军民用飞机。