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视频显示，一辆银灰色面包车斜停在马路边，有人躺在地上，身边散落着购物袋、鞋子等。另有视频显示，警方在现场处理。新京报记者了解到，网传视频事发地系在重庆永川区胜利路。胜利路名豪公交站附近一商户告诉新京报记者，今天上午8点多发生车祸，随后，救护车和交警都赶到了现场。另一名商户也证实，现场有人受伤。

LMC Automotive的数据显示，自2007年以来，亚洲人购买的轿车和卡车数量一直超过世界其他地区的居民。到2030年左右，亚洲人购买的汽车数量将相当于其他地区的总和。据悉，《金融时报》是按照购买力平价而非市场汇率来评估一国的GDP，进而得出亚洲经济规模将在2020年超过世界其他地区总和的结论。《金融时报》称，这种用购买力平价来评估GDP的方法，被普遍认为是适当的测量方法，因为它把物价通常较低的发展中国家民众的实际购买力也考虑在内。

环保与收费公路有相似之处根据深高速的半年报，扣除2018年底被政府回购的南光高速、盐排高速及盐坝高速同期路费收入影响后，可比营业收入增长15.57%，其中路费收入占集团营业收入的81.67%，可比路费收入增长3.95%。但对于高速公路这一行业，胡伟在发布会上却直言已过了投资的黄金时期。“高速公路这个行业其实早在十年前已悄然发生了变化，比较大的一个影响就是每年高速免费通行的黄金21天，基于国计民生考虑，春节、清明节、劳动节和国庆节假期高速通行免费，在国内高速公路收费标准没有提高的情况下，这些政策对高速公路行业、对企业都有较大的影响。”胡伟说。

18、希望《柳叶刀》在疫情中发挥怎样的作用？《柳叶刀》总编霍顿：我们想要发表世界上最好的科学论文，我们也想成为一个平台，不仅发表科学论文，还可以帮助促成变革，提升全世界人民的健康。所以对我们来说非常重要的一点是成为一个渠道，孕育世界一流的科学工作并帮助其落地和改变世界，因此，对于我们来说重要的是聆听世界各地朋友的心声，与他们友好合作，帮助他们向世界讲述自己的科学故事。所以我们的工作就是合作、协作、倾听，携手将研究成果推向可能的最广泛人群。

连续两年实现业绩承诺后，普莱德2018年突然出现大幅亏损。根据立信出具的《专项审核报告》，普莱德2016年度—2018年度实际扣非后净利润为3.77亿元，未达到交易对手承诺的累计扣非后净利润9.98亿元。东方精工方面发布公告表示，补偿义务人普莱德原股东应向东方精工赔偿合计26.45亿元。其中宁德时代需要赔偿6.08亿元，而包括北大先行、北汽产投、福田汽车等在内的原股东则分别需赔偿10.05亿元、6.35亿元、2.64亿元不等。

显而易见的是，这场持续至今的ETF大战某种程度上也初步分出了高下，头部基金公司尽享王者盛宴。天相投顾基金分析师贾志指出，从上交所公布的ETF数据看，博时基金是这场ETF大战的赢家，因为博时基金在2018年4季度成立的央调ETF，直接募集了252亿，吸引了大量投资者的注意。新华基金应该是这场ETF大战的输家，新华基金旗下的MSCI新华，份额从2019年年初的11509亿，一直降低到3月5日的1609亿，下降比例达到86%。