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（注：这台正在翻新的收割机真实生产年份是2013年。）不仅如此，进行农机翻新的工人也没有任何操作证件，翻新农机的安全性也没有任何保障。然而在王岗镇，农机翻新已俨然形成了一条造假的黑色产业链。而单单是记者调查的这一家经销商，一年就可以卖出300多台翻新农机。

据了解，保时捷近年一直稳坐“全球利润率最高车企”的宝座。保时捷全球2018财年实现营业收入258亿欧元，同比2017年的235亿欧元增长10%，营业利润增长2.7%达到41亿欧元；销售收入达到237亿欧元，同比增长9.2%，销售利润达到43亿欧元，同比增长4%；销售利润率更是高达16.6%。相比其他豪华车企，保时捷的利润表现格外显眼。

根据研究的数据显示，北方地区减肥人群肥胖率（身体质量指数BMI≥28.0，成人的BMI数值28~32就是肥胖）平均超过35%，而南方地区减肥人群肥胖率平均只占27%。这才是最健康吃法！但是，全素未必健康，肉食未必会发胖，最重要的是适度而为。

（空山鸟语）推荐阅读：人民法院再审3起重大涉产权案件 含顾雏军和张文中案最高法将再审重大涉产权案 顾雏军：这一天终于来了新华社评顾雏军案再审：用公正司法筑牢产权保护堤坝人民日报评顾雏军案再审：增强群众财产财富安全感10年坚持终迎最高法院提审 顾雏军接受每经专访：“感谢这个形势”

该机整体布局虽然与“黑鹰”直升机相似，但是运用了欧洲直升机公司风格的单旋翼5叶主桨设计，而不是“黑鹰”的4片桨叶。单数的主桨叶，可减小噪音震动、增强升力。这一布局是欧洲直升机公司近年的主打设计要点，令舒适性也有显著改善。相比“黑鹰”直升机，直-20机身更为方正，据称尾部的折线结合部分可以简化该机进行运输时的具体操作，减小装入大型运输机时的困难。其自身货舱空间获得优化，可能与中国借助现代材料、设计与制造技术有关。直-20在许多部位，例如平尾、主旋翼、机身多处大量使用复合材料，复合材料使用比例超出现有许多机型，令减重效果更好。

在不久前保时捷2019年全球媒体发布会上，保时捷全球总裁及首席执行官奥博穆（Oliver Blume）就是否计划在中国本土化生产问题进行了回答，他透露，本地化生产至少要满足单一车型产量可以达到5万辆这个规模，但保时捷还会从另外一个层面去考虑，就是中国的消费者重视他们所购买的产品是在德国研发和生产的车型，保时捷要保持这种原则。