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此外，中国的电动汽车制造商还必须防止进入中国市场的国外汽车制造商在中国市场上争夺人才。在特斯拉上海超级工厂的开工仪式上，马斯克表示，今天聘请的一名中国工程师将成为工厂的首席执行官。艾伯哈德说，眼下，中国的电动汽车创业公司仍可以靠着沾特斯拉的光，继续生存下去。他说：“中国市场足够庞大，资金也足够充裕，他们可以大胆下注。”(图尔)

拜腾（Byton）系腾讯投资的一家创业公司，最近刚获得一轮5亿美元融资。公司聘请了前特斯拉高管汤姆·维斯那（Tom Wessner）担任其全球供应链高级副总裁，另外还挖走苹果的前设计师杰夫·钟（Jeff Chung）。作为未来移动品牌之一，拜腾在加州圣克拉拉设有办公室，在洛杉矶拥有一个全新的人工智能实验室。该实验室以研究开发为主。

上市生意经最近独角兽越来越火，大量崛起的势头似乎前所未有，一众交易所也为这些企业的上市开设了绿色通道。以远古巨兽沙特阿美为例，目前各方已经纷纷向其抛出了自家的橄榄枝，李小加放话港交所仍与沙特阿美就上市事宜保持对话，美国总统特朗普甚至致电沙特国王希望他们考虑沙特阿美到纽交所上市，并称“这对美国非常重要”。英国政府也不甘示弱，此前有媒体披露，英国出口融资部将为沙特阿美提供20亿美元的贷款担保，并得到了英国财政部的确认。

责任编辑：陈志杰今晚，重庆长安汽车股份有限公司（000625.SZ，下称“长安汽车”）发布公告称，该公司已于昨日与深圳前海锐致投资有限公司（下称“前海锐致”）签署《股权转让协议》，将以16.3亿元转让其持有的长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安PSA）50%的股权。前海锐致为宝能汽车有限公司（下称“宝能汽车”）100%控股的子公司，实控人为姚振华。

众所周知，恒生指数是港股最重要的指数，当前只有50只成份股，能入选的都是行业龙头，比如腾讯、工商银行、中石油、汇丰银行和中移动等。纳入成份股还能带来大批资金被动买入公司股票，可谓一举两得。但现实往往很吊轨。入选恒指成分之后，两家公司都遭遇了不同程度的“波折”，甚至股价大幅下挫。在瑞声和舜宇之前，也有不少公司上演过加入恒指成分之后不久经营滑坡，股价重挫的故事。

梳理利星行、利之星多次被诉在奔驰官网上，检索“利之星”可以发现，全国共有50家公司。国家企业信用信息公示系统显示，利之星的法定代表人为颜健生。同时，他也是国内100多家公司的法定代表人，其中便包括利星行（中国）汽车企业管理有限公司。此次涉事的西安利之星汽车有限公司是利星行集团成员，利星行公司官网显示，利星行的汽车业务始于1993年，主要从事知名品牌等高端汽车的批发及零售，该公司官网对自己的介绍中称，利星行汽车是中国最大的豪华汽车经销商之一及最大的梅赛德斯-奔驰经销商之一。