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通过将工作重点转移到经济重新开张，特朗普的目标是在今年晚些时候美国人前往投票站的时候，让自己与白宫预测的反弹保持联系——尽管健康专家已经警告，第二波的感染可能关闭经济再次下滑。美国与英特尔和台积电等讨论美国建厂 以降低对亚洲芯片依赖据道琼斯报道，特朗普政府正与英特尔、台积电等芯片商讨论在美国建厂事宜，以降低对从亚洲进口的依赖。

新加坡国立大学亚洲与全球化研究中心高级研究员帕拉格·康纳《外交学者》：你评价中国的“一带一路”是“21世纪最重要的外交计划”，相当于“联合国的建立、世界银行的建立的以及马歇尔计划的实施，三者合为一体”。这个观点是不是重复了中国的官方论述，而且重复得有点夸张了？我认为，“一带一路”不是一个有着正式成员的国际组织，它也不是一个新的基础设施网络，而是一系列贷款项目。“一带一路”目前似乎正在走入一个相对的低潮期。你怎么看呢？

一是长江航运方面。从南京到上海的航段能够承载相当于二十条铁路的运输量，运输能力比密西西比河还大。但密西西比河长达两千公里，所有段面都能通行相当于十二条铁路的运输量。而长江航道中，上海到南京段每年有十几亿吨的流量，但只有五百公里的运输段面；南京到武汉之间一千公里的运输段面，运输能力只有四到五亿吨；三峡大坝以上四川到重庆的一千公里的段面，运输能力只有一亿多吨。因此长江航道被切割成三段，吨公里运输能力被大大缩小。从这个意义上看，需要进行几项生态工程：一是解决南京长江大桥的通行制约，使其从允许五千吨轮提高到允许万吨轮通行，将中游段的运输能力翻一番；二是在三峡大坝增建第二船闸，目前实际吞吐量饱和，船舶在三峡大坝需要等两到三天，且有大量翻坝运行，造成巨大的成本浪费，在三峡大坝增加600多米修建第二船闸，可以形成大体上2.5亿吨到3亿吨的吞吐量，将上游段的运输能力翻一番。如此算下来的运输能力，才能真正超过密西西比河。

　　中国特色社会主义制度，人民当家做主的政权，全心全意为人民服务的宗旨，坚持党的绝对领导，坚持社会主义核心价值体系建设等社会教育，对刚刚进入社会的年轻人的教育来说是十分重要的。一个单位风清气正，人心向上，领导班子廉洁自律，艰苦奋斗，对年轻人的感染力是很强的；反之，如果一个单位领导腐败堕落，则会带坏一批年轻人。

这是15-17年各类主动型基金和指数基金的年化收益表现对比，整体来看，大家或许对结果有一些意外，普通的指数基金和指数增强基金跑输给了股票型基金。但是，如果我们再细致划分下年份，则会发现上述三个年份的涨幅有如下特点，通过上表我们可以看出，主动型基金大部分的收益差距其实是在15年大牛市之后跟被动型指数拉开的，具体表现为基金经理牛市后的疯狂逃命。

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