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“今天市场杀跌力度突然加大，我认为与CPI数据披露有关。”4月11日，深圳一家私募基金公司总经理向记者分析指出，“由于CPI数据回升明显，打破了部分资金对于货币继续宽松的预期，因此出现抛售迹象。与此同时，本身A股反弹到3200点这个位置承受的压力也在加大，出现调整的可能性随之上升。”

沈晖：目前来看，真正对大部分用户产生冲击的无人驾驶技术还早，可能还需要十年以上。因为这涉及到我们造车的、运营车的，涉及到政府的立法环境，及整个基础设施，因此是个相当漫长的过程。为什么最近无人驾驶这个词比较热呢？自动驾驶分为level—one、level—two、level—three、level—four、level—five。这个分级严格来讲，只有level—four、level—five才是自动驾驶，其它级别其实更多的是辅助驾驶。辅助驾驶法律意义上一定是人在掌控车，其它各种硬件及云端的算法只是辅助你更安全，只有四、五级的时候，你才可以打个盹、睡个觉或者放松警惕。

作为一流房企，万科并没有从天堂堕入地狱。对于如何应对未来的房地产市场，万科集团董事长郁亮近期称，“我们不预测天气，预测天气对农民没有意义，把地种好是我们的唯一责任。”运营商之间的分化也逐步显现。一面是一些公寓运营商资金链紧张，暴雷事件频发；另一面则是万科、龙湖、碧桂园、远洋等大型房企的跑步进场，一时间“群雄并起”，它们更有实力扛住运营初期难以盈利的困境，进而逐渐步入盈利周期，因此行业集中度将进一步抬升。

2016年，德永佳将班尼路在上海的销售公司，上海班尼路服饰有限公司以2.5亿元人民币的价格转让给上海汇业实业有限公司，一时之间，班尼路处于舆论的风口。曾经风光无限，到如今巨头陨落，班尼路做错了什么？1．定位层级越降越低，品牌价值丧失“牌子，班尼路！”这是2006年戏剧电影《疯狂的石头》中笨贼黄渤的一句著名台词，当时的班尼路赚足了眼球。但这句台词却并未给班尼路带来正面的影响，品牌的名字由一个“低智商”的角色说出来，反而给观众留下了低廉的印象。

在文化消费这条赛道上，吴晓波的雪球越滚越大。吴晓波在商业上的成功，正是中国文创产业迅速裂变的缩影。“互联网让我更贴近用户，我发现自己能干更多的事儿。”回顾自己的事业演变，吴晓波对《每日经济新闻》记者说。关于文创的机遇与挑战，《每日经济新闻》记者现场聆听了吴晓波在“中国新三板并购高峰论坛”上的主旨演讲和圆桌对话，并第一时间对他进行了专访。

④ 在此调整阶段，我们建议核心配置除了可能受益政策刺激的汽车家电外，重点关注银行、医药等金融+消费板块，作为避风港；来源：文话宏观　张文朗 周子彭要点进入2019，英国议会三次否决了特蕾莎·梅政府与欧盟达成的“脱欧”协议。欧盟再度同意将英国脱欧日期推迟至10月31日，然而脱欧过程中涉及到的北爱问题，并不能简单依靠推迟脱欧得到解决，英国“脱欧”继续陷入英国议会、英国政府和欧盟的角力拉锯战中，可谓路阻且长。脱欧面临“长期化”风险，二次公投概率可能性提高。脱欧僵局难破，已经开始冲击英国实体经济。