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美银美林发布报告称，重申中国铁塔（00788）“买入”投资评级，基于去年的新建站点数量低于该行最初的预期，调整对中国铁塔的基本假设，将2019至2021年各年每股盈测分别下调7%、15%及17%，目标价由原来的2.3港元下调至2.1港元。该行称，在去年第三季中国联通（00762）宣布进行5G网络共建共享合作后，市场一面倒转向投资中国铁塔，及至去年第四季，随着市场收集到更多信息后，先前的过度反应才开始回落。

进入2019年，随着陕西扫黑除恶的推进，一系列套路贷案件正在被重新调查梳理中。在已被媒体曝光的40亿元套路贷事件里，李彬等人曾深度介入。因集资入狱的竺尧江曾在庭上称，他花3.28亿元从李彬手里购买国际幸福城项目，已有1.8亿元给了李彬，其中4400万元系现金，而李彬则带话要其在监狱里“好好待着”。 近日，李彬曾主动联系到《中国经营报》，但未就具体问题作出答复。

同时，彭华岗也对于接下来试点企业是否会考虑采纳“两层管理体制”（即政府直接授权国有资本投资运营公司监管国有投资控股企业的模式）回应称，国有资本投资公司要改变它的管控模式，也就是说未来国有资本投资公司不是说直接去操作、直接去经营这个产业，直接经营产业的公司是在它所控股或者所参股的公司，从这个意义上来说也可以叫“两层管理体制”。

资料显示，现阶段，国内拥有免税经营牌照的公司包括中免、海免、珠免、深免、中出服、中侨免等数家。除海南的离岛免税店外，国内的免税业务主要还是分布在各地机场内，其中，控股中免集团的中国国旅集团已在市场内形成了较强的垄断效应。2017年，中国国旅旗下中免公司在收购日上（中国）股权之后，又先后中标了香港机场烟酒标段、首都机场T2和T3免税经营权，并开始在昆明、广州、青岛、南京、成都、乌鲁木齐等地机场布点。去年2月，中国国旅还发布公告称，中免公司又以15.05亿元，拟收购日上免税行（上海）有限公司51%股权。随后不久，这一收购也顺利通过了商务部的反垄断审查。据王兴斌估算，目前，中国国旅集团已经占全国免税市场份额的八成以上。因此，王兴斌建议，未来在各地建设市内免税店的过程中，可以引入更多的商业品牌，甚至电商企业，增加市场竞争，促进市场良性发展。

责任编辑：王涵大和资本发表报告指，比亚迪（01211）8月总销售按年增35%至4.18万辆，胜预期并高于7月及6月的增长。该行相信公司今年下半年盈利复苏，维持予其“买入”，目标价67港元。报告称，比亚迪上月新能源汽车的销量按年升84%至2.18万辆，而燃油汽车销量按年升5%至2万辆。首八个月计，累计销量为30.4万辆，较去年同期升24%，与该行的全年估算大致进度相同。在新能源汽车销量中，纯电动及插电式混合动力销售都与7月比较有所改善，燃油汽车MPV销量则按月持平。

眼下很多城市都在抢人，从事低端工种的90后，往往不是被争抢的对象，不过随着都市圈时代到来，外卖小哥也能在大城市轻松落户，享受本地市民同样的待遇，肉身回不了村、灵魂进不了城的局面，将成为历史。对于这种一体化的局面，90后们也有理由保持期待。□熊志（媒体人）